L’interdiction du fartage au fluor peut-elle fausser la periode de l’annee du biathlon et du ski de fond ?

SKI NORDIQUE J’ai Federation internationale de ski a choisi de repousser encore la fin des produits de fartage des skis au fluor etant donne qu’il n’existe forcement aucun machine pour effectuer des controles, mais une directive europeenne en vigueur depuis juillet a tout de meme change la donne pour votre saison

• Les Coupes de l’univers de biathlon ainsi que ski de fond ont repris la semaine derniere.
• Pour la deuxieme fois, l’interdiction des produits de fart au fluor a ete repoussee par la Federation internationale de ski, qui ne dispose forcement gui?re de la machine fiable pour effectuer des controles.
• Les equipes nationales ont tout de meme du modifier leurs pratiques de preparation des skis votre saison, car une directive europeenne concernant les services fluores est entree en vigueur l’ete soir.

On n’apprendra que dalle a quiconque a deja regarde une course de biathlon ou de ski de fond dans sa vie : le fartage des skis reste un parami?tre essentiel dans la performance des athletes.

La tel ca, on se souvient entre autres de Martin Fourcade, 14e d’une mass-start a Nove Mesto debut 2020 apres s’etre cogne 15 bornes litteralement flanque a J’ai neige, alors qu’il luttait avec Johannes Boe pour le Gros Globe. « J’me suis senti impuissant, je ne me battais jamais avec les memes armes que des autres », avait peste le Francais a l’arrivee.

Le fart, c’est votre bien applique sous la semelle des skis Afin de lui permettre de mieux glisser. Dans chaque equipe, des techniciens specialises en ont la charge. Ils preparent nos skis en fonction du type de neige et des conditions meteo, selon une recette qui leur appartient. Mais cette saison, la donne a change. Il faudra faire sans l’ingredient qui est a la base de tout, le fluor.

Pas de machine, pas de tests… Aucun tests, gui?re d’interdiction

Pour etre plus precis, celui-ci est encore tolere, mais a un taux tres bas. Car le fluor concept dans les farts est un poison Afin de la sante et l’environnement, tel le prouve une enquete edifiante de L’Equipe Explore parue frequent novembre. Scientifiques et medecins n’ont gui?re attendu votre publication Afin de s’en rendre compte, ni la Federation internationale de ski (FIS), d’ailleurs, qui envisageait d’interdire nos farts fluores a l’aube une saison 2020-2021. Decision reportee d’une annee… puis d’une nouvelle. Il faudra tarder au moins l’exercice 2022-2023 Afin de voir disparaitre totalement le fluor du circuit.

Notre raison reste simple. Il n’y a, concernant l’instant, aucune machine pour effectuer des tests. « Le developpement a pris bon nombre plus de temps, concede Pierre Mignerey, le directeur du ski de fond a J’ai FIS. En realite, la technologie y a. C’est possible, aujourd’hui, de detecter la presence de fluor sur une semelle de ski. Mais il demeure a regler des problemes de portabilite ainsi que rapidite. » Les machines existantes paraissent Effectivement reellement enormes, or on doit i?tre capable de les transporter facilement jusqu’aux lieux de competitions. Aussi, il va falloir encore trop de temps pour prendre les mesures. Un test necessite une centaine de mesures via point, avec des points differents a analyser via le ski. On vous laisse imaginer moyen qu’il faudrait pour controler la centaine de concurrents i  l’origine d’un sprint de biathlon.

Plusieurs tests avant le commencement ou rien

L’optique une FIS est de mettre au point une sorte de petit pistolet a infrarouges qui enverrait des precisions directement a un ordinateur. Le tout ne devant nullement prendre environ 30 minutes par ski. « S’il va falloir plus, ca impliquera qu’on ne peut pas faire nos tests avant le depart, mais apres la course », pose Pierre Mignerey. Cela poserait 2 problemes : un ski propre pourra avoir ete contamine en passant dans la trace d’un ski farte au fluor, ainsi, nos sanctions ne pourraient se prendre qu’a posteriori, cela n’est jamais une bonne nouvelle Afin de l’equite sportive.

« On a besoin d’un service d’emblee sur le terrain, sinon on va entrer dans une problematique similaire a celle de l’antidopage », estime une dirigeant. Un dispositif, be2 sur pc developpe via une societe allemande, est actuellement en phase de tests. Une toute premiere batterie avait deja ete mise en place l’hiver soir, mais les resultats n’etaient jamais assez fiables aussi que l’experimentation est menee en laboratoire. Autant dire qu’on etait loin d’aboutir a quelque chose de satisfaisant en exterieur.

Le groupe de travail d’une FIS via le sujet organise une reunion l’ensemble des 15 heures pour informer de l’avancee du chantier. Pierre Mignerey :

L’idee est d’etre pret le plus rapidement possible, avant J’ai fin de l’hiver, pour qu’on puisse effectuer des tests en situation et les introduire officiellement a partir de juillet futur. On a bon espoir, mais a ce stade on ne est en mesure de s’engager sur que dalle. »

En attendant, c’est donc la directive europeenne sur l’interdiction des acides perfluorooctanoiques (PFOA ou C8 de leur petit nom), entree en vigueur en juillet soir, qui fait foi. Les equipes ont du se debarrasser votre ete de la totalite des marchandises de fartage qui ne correspondaient plus aux normes – soit environ 90 % d’entre eux. Evidemment, tout le monde se regarde legerement de travers en ce debut de saison. Meme si des produits de substitution, que rarement moins efficaces, ont deja ete trouves, qu’est-ce qui dit que le coloc’ n’utilise jamais une poudre interdite ?

Quelle efficacite des controles votre saison ?

Cela fut demande a toutes les federations nationales de signer une lettre dans laquelle elles assurent etre au frequent de l’existence en nouvelle reglementation. Contrairement au ski de fond, qui s’est apparemment devoile que cela suffisait, le biathlon a entrepris de controler la presence de ces produits de maniere aleatoire en cabines de fartage des equipes. Pas besoin de s’appeler Lance Armstrong Afin de en deceler nos limites. Le stockage est toujours possible ailleurs…

Controle la semaine derniere, le farteur en chef une delegation norvegienne, Tobias Dahl Fenre, s’est permis d’envoyer un courrier a l’IBU pour leur penser votre qu’il en avait pense. Spoiler, nullement que du beaucoup. « Un seul produit a ete teste, j’aurais aime qu’on demande a voir tout ce que nous avions, a-t-il raconte dans le journal NRK Nordland. Parce que sinon, il va i?tre tres facile de cacher des trucs. »